افزایش چشمگیر قیمت تارا اتوماتیک در خرداد 1404 + جدول

در ماه خرداد ۱۴۰۴، قیمت خودرو تارا اتوماتیک با یک افزایش چشمگیر مواجه شده است. این رشد قیمت در کنار دیگر مدل‌های تارا، توجه زیادی را به خود جلب کرده، چرا که برخی از مدل‌ها تنها در روزهای گذشته شاهد افزایش قابل توجهی در قیمت بوده‌اند.

رشد قیمت تارا در خرداد ۱۴۰۴

براساس اطلاعات منتشر شده از قیمت محصولات ایران‌خودرو، تارا اتوماتیک V2 مدل ۱۴۰۳ در بازار آزاد به ۱ میلیارد و ۲۰ میلیون تومان رسیده است که نسبت به روز گذشته ۱۰ میلیون تومان افزایش داشته است. از سوی دیگر، تارا اتوماتیک V4 LX مدل ۱۴۰۴ نیز با قیمت ۱ میلیارد و ۱۲۰ میلیون تومان در بازار معامله می‌شود، که همین مدل نسبت به روزهای قبل ۱۰ میلیون تومان گران‌تر شده است.

در همین حال، تارا دنده‌ای V1 پلاس ۶ سرعته مدل ۱۴۰۴ نیز با افزایش قیمت ۵ میلیون تومان به حدود ۹۲۵ میلیون تومان رسیده است. جدول زیر جزئیات دقیق‌تری از قیمت بازار آزاد تارا را به شما ارائه می‌دهد:

قیمت بازار آزاد تارا - خرداد ۱۴۰۴ برند مدل کارکرد (کیلومتر) قیمت (تومان)

تارا اتوماتیک V2	۱۴۰۳	صفر	۱,۰۲۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا اتوماتیک V4 LX	۱۴۰۴	صفر	۱,۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا اتوماتیک V4 LX	۱۴۰۳	صفر	۱,۰۷۵,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده‌ای V1	۱۴۰۳	صفر	۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده‌ای V1 پلاس ۶ سرعته	۱۴۰۴	صفر	۹۲۵,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده‌ای V1 پلاس ۶ سرعته	۱۴۰۳	صفر	۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰

نقد و بررسی طراحی تارا

یکی از مسائل مطرح در ارتباط با تارا، طراحی ظاهری این خودرو است. این خودرو که با الهام از پژو ۳۰۱ ساخته شده، از نظر بصری برخی کاستی‌ها را به همراه دارد. برای نمونه، طراحی چراغ‌های عقب، به دلیل طول زیاد و گرافیک نه چندان جذاب، به عنوان یک نکته منفی بارز توسط مشتریان یاد شده است. برخی از مالکان برای بهبود این موضوع اقدام به تعویض چراغ‌های عقب یا کاهش روشنایی آن‌ها کرده‌اند.

یکی دیگر از مسائل مهم تارا، کیفیت مونتاژ قطعات است. برای مثال، در برخی خودروهای صفر کیلومتر، مشاهده شده که سپر با بدنه در یک راستا قرار ندارد یا جانمایی سپر و چراغ‌ها به درستی انجام نشده است. این عدم تراز در قطعات، تأثیر منفی بر زیبایی و ارزش ظاهری خودرو دارد.

مشکلات رنگ بدنه در تارا

دورنگ بودن بدنه یکی دیگر از مشکلات شایع در تارا است. این مسئله در رنگ‌های خاص، به خصوص رنگ توسی، چشمگیرتر به نظر می‌رسد. به عنوان نمونه، در بسیاری از خودروها مشخص است که رنگ گلگیر با رنگ سپر تفاوت قابل توجهی دارد. همچنین، گزارش‌هایی از وجود خط و خش، فرورفتگی‌ها و آسیب‌دیدگی‌های جزئی در بدنه خودرو نیز ثبت شده است.

این مشکلات اگرچه می‌توانند توسط دارندگان خودرو رفع شوند، اما نباید در یک خودرو که به عنوان پرچم‌دار خودروساز داخلی معرفی می‌شود، وجود داشته باشند.