آمار تکان‌دهنده از نقش دولت در قیمت‌گذاری خودرو!

در سال‌های اخیر، نحوه قیمت‌گذاری خودروهای داخلی و وارداتی به موضوعی بحث‌برانگیز تبدیل شده است. براساس داده‌ها، دولت نه تنها از طریق قوانین مالیاتی و تعرفه‌های مختلف نقش قابل توجهی در تعیین قیمت خودرو دارد، بلکه درآمد قابل ملاحظه‌ای از این بخش کسب می‌کند.

سهم دولت از قیمت خودروهای داخلی

به‌عنوان مثال، قیمت کارخانه‌ای خودروی سورن در حال حاضر حدود ۶۲۶ میلیون تومان و خودروی آریسان حدود ۵۸۲ میلیون تومان تعیین شده است. سهم مالی دولت از این خودروها به‌صورت مستقیم و غیرمستقیم به رقمی حدود ۱۱۳ میلیون تومان می‌رسد. این درآمد شامل موارد زیر می‌شود:

مالیات بر ارزش افزوده

عوارض اسقاط خودروهای فرسوده

هزینه شماره‌گذاری

مالیات نقل و انتقال

بیمه شخص ثالث

افزایش تعرفه واردات خودرو

علاوه بر درآمد حاصل از خودروهای داخلی، مطابق قانون بودجه سال ۱۴۰۴، تعرفه واردات خودرو به ۱۰۰ درصد افزایش یافته است. بر اساس پیش‌بینی‌ها، دولت از محل واردات خودرو، بیش از ۱۱۴ هزار میلیارد تومان درآمد کسب خواهد کرد. این افزایش تعرفه، نقش دولت در تعیین قیمت خودروهای وارداتی را نیز بیشتر کرده است.

تحلیل درآمدهای دولت از بازار خودرو

بر اساس آمارها، مجموع درآمد دولت از محل خودروهای داخلی و وارداتی در سال ۱۴۰۴ به بیش از ۲۱۴ هزار میلیارد تومان خواهد رسید. این رقم قابل توجه نشان‌دهنده اهمیت بازار خودرو در تأمین منابع مالی دولت، به‌ویژه در شرایط تحریمی و کاهش منابع نفتی است.

درآمدهای دولت از خودرو؛ مرور اجمالی

منبع درآمد نوع خودرو میزان درآمد

مالیات و عوارض	خودروهای داخلی	۱۱۳ میلیون تومان برای هر خودرو
تعرفه واردات	خودروهای وارداتی	بیش از ۱۱۴ هزار میلیارد تومان

این ارقام نشان می‌دهند که نقش دولت در تعیین قیمت و کسب درآمد از خودرو، از اهمیت بالایی برخوردار است و سیاست‌های مرتبط با تعرفه‌ها و مالیات‌ها تأثیر مستقیمی بر بازار خودرو و قیمت‌های نهایی دارد.