تغییرات قیمت خودرو تحت تاثیر مذاکرات آمریکا و تورم!

وضعیت بازار خودروهای وارداتی پس از مذاکرات ایران و آمریکا

خودروهای وارداتی که بیشتر تحت تأثیر نرخ ارز هستند، اولین گروهی بودند که کاهش قیمت را تجربه کردند. در این میان، خودرو لوین هیبرید ۲۰۲۴ با افت ۱۰۵ میلیون تومانی رکورد کاهش قیمت را ثبت کرد. سایر مدل‌ها مانند قشقایی، وزل ۲۰۲۴، فولکس ID ۴ و هیوندای النترا ۲۰۲۳ نیز کاهش قیمت بین ۱۵ تا ۴۰ میلیون تومان را تجربه کردند. کاهش نرخ ارز و هزینه‌های واردات مهم‌ترین عوامل تأثیرگذار بر این روند بوده‌اند.

وضعیت بازار خودروهای مونتاژی پس از مذاکرات ایران و آمریکا

در بازار خودروهای مونتاژی نیز کاهش قیمت مشاهده می‌شود، هرچند این روند کندتر از وارداتی‌ها بوده است. خودرو لوکانو با افت ۱۳۵ میلیون تومانی، بیشترین کاهش را در این بخش ثبت کرد. دیگر مدل‌ها مانند لاماری، لاماری هیبرید و رسپکت به ترتیب کاهش قیمت ۳۰، ۱۵ و ۲۲ میلیون تومانی را تجربه کردند. همچنین مدل‌های هایما S ۸، دیگنیتی، آریزو ۸ و ایکس۳۳ کاهش قیمت بین ۴۰ تا ۵۰ میلیون تومان داشته‌اند.

وضعیت بازار خودروهای داخلی پس از مذاکرات ایران و آمریکا

خودروهای داخلی نیز تحت تأثیر کاهش نرخ ارز، کاهش قیمت محدودی را تجربه کردند. در ایران‌خودرو، مدل ری‌را با کاهش ۱۵ میلیون تومانی و تارا اتومات V ۴ با افت ۲۴ میلیون تومانی مواجه شده‌اند. پژو ۲۰۷ در نسخه‌های مختلف کاهش ۵ تا ۱۷ میلیون تومانی را ثبت کرده و دنا ۶ دنده به زیر یک میلیارد تومان رسیده است.

در میان محصولات سایپا نیز شاهین پلاس با افت ۲۸ میلیون تومانی بیشترین کاهش را داشته و شاهین اتوماتیک نیز ۱۷ میلیون تومان ارزان‌تر شده است. مدل‌های کوییک و ساینا نیز کاهش قیمت بین ۸ تا ۱۳ میلیون تومان را ثبت کرده‌اند.

پیش‌بینی آینده بازار خودرو

تحلیلگران بر این باورند که ادامه کاهش نرخ ارز و تثبیت شرایط مذاکرات، ممکن است بازار خودرو برای اولین بار پس از سال‌ها وارد مرحله‌ای از ثبات نسبی شود. کاهش اختلاف قیمت میان کارخانه و بازار، افت انتظارات تورمی و بازگشت اعتماد به معامله‌های واقعی، از جمله پیامدهای احتمالی این روند خواهد بود.

با این حال، آینده بازار خودرو همچنان تحت تأثیر متغیرهای اقتصادی و سیاسی است. نوسان در نرخ ارز یا چالش‌های جدید در مذاکرات می‌توانند این روند را تغییر دهند.

دیدگاه کارشناسان درباره روند قیمت خودرو

در میزگردی با حضور علی خسروانی، نائب رئیس اتحادیه خودرو، و امیرحسن کاکایی، کارشناس حوزه خودرو، خسروانی اعلام کرد که قیمت خودرو در سال جاری حتی کمتر از تورم افزایش خواهد یافت. وی گفت: «شما پایان سال ۱۴۰۴ بررسی کنید و ببینید خودرو به نسبت تورم رشد کرده است یا خیر! جواب من خیر است.»

وی اضافه کرد که خودروهای داخلی در سال‌های آینده نیز ممکن است نسبت به تورم و سایر کالاهای سرمایه‌ای رشد کمتری داشته باشند. خسروانی تأکید کرد که بازار خودرو هنوز دارای حباب است و جای مناسبی برای سرمایه‌گذاری محسوب نمی‌شود.