برای اولین بار شاهین بر فراز سامانه یکپارچه عرضه خودرو + امکانات و شرایط فروش سایپا

شرایط فروش شاهین اتوماتیک در سامانه یکپارچه خودرو اعلام شده است.

در این شرایط فروش، سه طرح فروش عادی، جوانی و جمعیت (مادران) و خودروهای فرسوده قرار دارند. دومین طرح یکپارچه عرضه برمبنای فرآیند نوبت دهی برای محصولات خودروسازان داخلی از روز چهارشنبه مورخ ۱۴۰۲/۰۲/۲۰ آغاز  و متقاضیان تا پایان روز جمعه ۱۴۰۲/۰۲/۲۹ فرصت دارند نسبت به ایجاد حساب وکالتی در بانک‌های اعلامی در سامانه، اقدام  کنند. طبق اعلام، موعد تحویل نیمه دوم ۱۴۰۲ به بعد ذکر شده است. اما آیا این خودرو ارش خرید دارد؟

معرفی

شاهین اولین محصول سایپا روی پلتفرم SP100 بود که کری اووری از پلتفرم تویوتا یاریس سال ۲۰۰۰ محسوب می‌شود. اطلاعات این پلتفرم البته به واسطه یک محصول چینی به نام ولکس C30 محصول شرکت گریت وال به سایپا رسید. SP100 تغییرات زیادی داشته و نمی‌توان آن را عینا تویوتا یاریس دانست، اما اساس طراحی از همین محصول است.

قبل از خروج ترامپ از برجام، شاهین با نام رهام آماده عرضه به بازار بود. اما با خروج ترامپ از برجام شرکای سایپا از ایران رفتند و سایپا ماند و خودرویی بدون موتور. به همین دلیل بعد از چند پروژه مختلف که بعد از دوره کوتاهی ملغی شدند، سایپا تصمیم گرفت با تغییرات و تقویت موتور تیبا، شاهین را به بازار عرضه کند.

موتور و گیربکس

سایپا شاهین اتوماتیک از یک موتور با حجم دقیق ۱۴۹۷ سی‌سی ۴ سیلندر ۸ سوپاپ توربو بهره‌می‌برد که ۱۰۹ اسب‌بخار قدرت را در ۵۰۰۰ دور بردقیقه و ۱۷۸ نیوتون‌متر گشتاور را در ۲۵۰۰ دور بردقیقه ارائه می‌دهد. به لطف اینکه تمام گشتاور در دور میانی زیر پای راننده است، می‌توان با شاهین حس شتاب مطلوبی نسبت به رقبا داشت. اما صدای زیادی از موتور به داخل کابین وارد می‌شد که در تست ما نیز کاملا مشهود بود. سایپا بعد از شکایت‌های فراوان مردم و رسانه‌ها فراخوانی جهت اصلاح سیستم عایق‌بندی کابین داد که انگار موفق بوده‌است.

در تست جدید بیت ران ورود صدا به کابین دوباره بررسی شد و می‌توان گفت سایپا در این فراخوان نسبتا موفق عمل کرده، و صدای ورودی به کابین به‌طور قابل توجهی کاهش داشته‌است.

گیربکس اتوماتیک شاهین اما از نوع (CVT (Continuously Variable Transmission یا انتقال قدرت پیوسته ساخت شرکت پانچ بلژیک است که قبلا در سایپا کوییک اتوماتیک هم استفاده‌می‌شد. این گیربکس اما ایرادی از لحاظ برقی دارد که مالکان کوییک اتوماتیک از آن بسیار شاکی هستند.

امکانات و آپشن‌ها

لیست آپشن‌های شاهین نسبت به رقبا مناسب به‌نظر می‌رسد و فرمان کمکی برقی، ترمزهای دیسکی چهار چرخ، رینگ آلومینومی، مجموعه کامل سیستم‌های کمکی ترمز ABS+EBD+BA+TCS+ESC+HSA از امکانات پایه خودرو است.

از دیگر امکانات پایه شاهین سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، نشانگر تعویض دنده GSI، آینه جانبی تاشو برقی (Electrically Foldable) + گرمکن، صندلی با روکش چرم، چراغ همراهی تا در منزل، چراغ روشنایی روز (Day Light)، چراغ اتوماتیک (Auto Light)، کنترل صدا از روی فرمان، نمایشگر سیستم کنترل فشار باد تایر (TPMS)، ورود به خودرو بدون کلید PEPS و استارت دکمه‌ای، گرمکن آینه‌های جانبی، نشانگر سرویس دوره ای EPS، سیستم ناوبری + نقشه آفلاین، دوربین عقب، سانروف، قابلیت شارژ موبایل USB است.

اما در شاهین اتوماتیک امکانات بیشتری اضافه یا تغییر کرده‌است که شامل موارد زیر می‌شوند:

• آنتن کوسه‌ای
• تزئینات داخلی کروم و تریم دورنگ – گارنیش عقب کروم
• کروز کنترل – کلید تنظیمات کروز کنترل روی فرمان – Speed Limiter
• قطعات هیدروگرافی (زیر آرنجی، ابروی داشبورد، پنل دسته دنده)
• کف پوش سه بعدی
• جلو پنجره و اهرم دستگیره داخلی و خارجی طرح کروم
• قاب دستگیره داخلی و فرمان – دریچه‌های هوا JET BLACK
• تغییر مولتی مدیا و بزرگتر شدن نمایشگر به ۱۰ اینچ + GPS + USB

قیمت شاهین اتوماتیک

شاهین اتوماتیک برای اولین بار در سامانه یکپارچه تخصیص خودرو قرار است به فروش برسد. اما با قیمت نامعلوم؟!

با توجه به سیاست‌های نامعلوم شورای رقابت در قیمت‌گداری خودرو، به نظر می‌رسد شاهین اتوماتیک در حدود ۳۰ درصد از شاهین دستی گران‌تر قیمت گذاری شود. در حال حاضر شاهین دستی ۴۲۵ میلیون تومان قیمت دارد و به‌همین دلیل احتمالا قیمت کارخانه شاهین اتوماتیک در حدود ۵۵۲ میلیون تومان قیمت گذاری شود. قیمت بازار هم احتمالا در حدود قیمت تارای دستی توسط بازار کشف شود.