افت ارزش خودروهای تصادفی جبران می‌ شود؟

اگر در تصادف رانندگی مقصر باشید و بیمه نامه داشته باشید، شرکت بیمه مسئول جبران خسارت‌ها خواهد بود. با این حال، زیان‌دیده ممکن است علاوه بر هزینه‌های تعمیر، خواهان جبران خسارت افت ارزش خودروی تصادفی‌اش نیز باشد. از آنجایی که شرکت‌های بیمه معمولاً این خسارت را نمی‌پردازند، بسیاری از افراد مجبور به مراجعه به مراجع قضایی می‌شوند که این امر می‌تواند منجر به بروز مشکلات و دردسرهای بیشتر شود.

در خرداد ماه امسال، به‌دنبال افزایش شکایات از مقصران تصادفات، دولت تصمیم به اتخاذ راهکاری برای جبران خسارت افت ارزش خودرو گرفت. طبق این مصوبه، بیمه مرکزی موظف شده است تا ظرف مدت سه ماه، دستورالعملی برای محاسبه خسارت افت قیمت خودروها در بیمه شخص ثالث تهیه کند. این دستورالعمل با همکاری پلیس راهور و کانون کارشناسان دادگستری تدوین می‌شود. در صورت ابلاغ این دستورالعمل، دیگر نیازی به مراجعه زیان‌دیده و مقصر به مراجع قضایی برای دریافت خسارت نیست و شرکت‌های بیمه مسئول پرداخت آن خواهند بود.

پرویز خوشکلام خسروشاهی، رئیس کل جدید بیمه مرکزی، اعلام کرده است که دستورالعمل محاسبه افت قیمت توسط بیمه‌ها حداکثر تا یک ماه آینده در شورای عالی بیمه تصویب و پس از آن به شرکت‌های بیمه ابلاغ خواهد شد. وی افزود که این اقدام به کاهش مراجعات به شورای حل اختلاف و محاسبه خسارت افت قیمت ناشی از تصادف کمک خواهد کرد.

قانون بیمه شخص ثالث

بر اساس ماده ۳۹ قانون بیمه شخص ثالث، در حوادث رانندگی منجر به خسارت مالی، پرداخت خسارت باید به‌صورت نقدی و با توافق زیان‌دیده و شرکت بیمه انجام شود. اگر طرفین در مورد میزان خسارت به توافق نرسند، شرکت بیمه موظف است وسیله نقلیه خسارت‌دیده را در تعمیرگاه مجاز تعمیر کرده و هزینه‌های تعمیر را تا سقف تعهدات مالی مندرج در بیمه‌نامه پرداخت کند.

با این حال، شرکت‌های بیمه بر این باورند که طبق قانون، فقط مسئول جبران خسارت تعمیر خودروی تصادفی هستند و مسئولیتی در قبال خسارت افت ارزش خودرو ندارند. این امر باعث شده تا برخی کارشناسان و مراجع قضایی فرد مقصر را به پرداخت خسارت افت ارزش خودرو محکوم کنند، زیرا شرکت‌های بیمه آن را نمی‌پردازند.

چالش‌های تعیین ارزش خودرو

یکی از چالش‌های اساسی دیگر این است که در زمان تصادف، شرکت بیمه خسارت چه خودرویی را برای محاسبه افت ارزش در نظر می‌گیرد. طبق قوانین موجود، خسارت مالی ناشی از حوادث رانندگی تنها تا میزان خسارت مربوط به گران‌ترین خودروی متعارف قابل جبران است. خودروی متعارف به خودرویی اطلاق می‌شود که قیمت آن کمتر از ۵۰ سقف تعهدات بدنی باشد.

به عنوان مثال، خودروهایی نظیر دناپلاس توربو و بالاتر مشمول خودروهای متعارف نمی‌شوند و در صورت آسیب به بدنه این خودروها، شرکت‌های بیمه خسارت را براساس خودرویی مانند پژو پارس محاسبه می‌کنند. لذا، در تصادف‌های مربوط به خودروهای گران‌قیمت، باید مشخص شود که افت ارزش بر اساس کدام خودرو محاسبه خواهد شد.

انتظار می‌رود که با ابلاغ دستورالعمل بیمه مرکزی، فرآیند مطالبه خسارت در حوادث رانندگی ساده‌تر شود و مراجعات به مراجع قضایی کاهش یابد. این امر می‌تواند به افزایش رضایت بیمه‌گذاران منجر شود، هرچند که هزینه خسارت برای شرکت‌های بیمه افزایش خواهد یافت. لذا، احتمالاً پوشش جبران خسارت افت ارزش به بیمه‌های شخص ثالث اضافه خواهد شد.